| INTRODUCTION: Pendant des milliers d'années l'homme a envié les oiseaux. On connaît peu de chose sur les premières tentatives de vol humain, en Égypte la figurine d'un oiseau en bois découvert à Sagyaran ressemble à un planeur. Il se peut qu'il s'agisse simplement d'une mauvaise reproduction d'oiseau, mais il est possible également que ce soit le signe qu'en l'an 400 avant Jésus- Christ, l'homme avait déjà conquis l'espace. Comment l'avion de ligne a-t-elle changé la vie de l'être humain? |
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Le premier vol à bord d'un appareil à moteur | Ce sont les frères Wright qui l'exécutèrent |
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Plus de trente minutes de vol | C'est Orville Wright qui le réussit pour la première fois. |
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Premier vol devant public à bord d'un avion | À Bagatelle, le 13 septembre |
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Premier vol à bord d'un hélicoptère | Le 1er novembre |
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Premier vol officiel de plus 1 km à Issy-les-Moulineaux | Le 13 janvier |
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Zepplin transporte 3 732 passagers en 1 588 vols. | Pendant la première Guerre Mondiale |
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Invention de la cabine fermée | Sur le DH-4 |
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Le 8 janvier première liaison Paris-Londres | Avec 11 passagers |
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Folker constuit au Pays-bas près de 500 avions de ligne. | Monoplans à aile haute, en bois et très épaisse, cellules en tube d'acier soudés et boulonnés, (structure rebus). |
| Junkers en Allemagne. Vend plus de 350 avions F-13. | F-13, construction métallique et revêtement en tôle ondulée. | |
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1re lancement d'une fusée à combustible | Moyen de propulsion plus performant |
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Claude Donier fait voler un hydravion géant. Il transporte en une fois 169 passagers dont 9 à l'extérieur cramponnés à la structure. | Hydravion à 12 moteurs en tandem rangés en six paires au-dessus d'un aile large et épaisse. |
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Les hydravions sont préférés. | Il sont préférés parce qu'il n'ont pas besoin de piste d'atterissage. |
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Début des nouvelles compagnies aériennes | Boeing et Douglas. |
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Un Fockewulf Condor effectue un vol sans escale de 24 heures. | Il ouvre l'ère des avions long-courrier. |
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Le DC-3 devient le premier avion de transport vraiment convenable. | Il devient un classique 40 ans plus tard et 11 000 avions de ce genre ont été construits. |
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La deuxième guerre mondiale augmente beaucoup leurs performances et la production s'améliore nettement. | |
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Grâce à des avions comme le DC-4 et le constellation les liaison se fait plus régulièrement. | |
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Premier vol de Gloster E-28/39 et premier vol de l'avion le 15 mai | Il est propulsé par un moteur Whittle. |
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Premiers vols du prototype supersonique Bell X-1. | Plus rapide et plus silencieux. |
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Vickers Viscount : premier avion de ligne à propulseur | |
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Le Cormet de Havilland britannique en service | |
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Série de catastrophes inexpliquées avec les Boeing 307B | Boeing 307B suspendu du vol |
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Le Boeing 707 rentre en service. | |
| Fin des années 1950 | L'arrivée des Douglas DC-8 et des Convairs 880 et 990 | Ils volaient à plus de 900 km/h et pouvait transporter jusqu'à 250 passagers. |
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Les gouvernements britannique et français signent
un accord.
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Pour la construction en commun du supersonique Concorde pouvant voler à la vitesse de croisière de Mach 2. |
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Construction du Boeing 727 | Grand succès commercial |
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Le Boeing 747 entre en service le 9 février.
Construction du premier Airbus |
Il est le premier des avions gros-porteur. |
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Le biréacteur à gros fuselage Airbus A-300 vole pour la première fois. | En Europe qu'il le fait. |
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Le Tupolev TU-14 soviétique est le premier avion de ce type à être mis en service. | Cet avion est inspiré du Concorde. Il a commencé ses vols réguliers à l'intérieur de l'URSS. |
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Le Concorde commence à relier les États-Unis le 24 mai avec deux vols simultanés. | L'un part de Londres et l'autre de Paris. |
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Le Concorde est autorisé à atterrir à
New York.
Airbus A300 prend le chemin de l'amérique |
À partir du 22 novembre
Concurrence avec les Boeing 767 |
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La production de l'avion le Cocorde est arrêtée. | Dû aux pertes d'exploitation qui dépassèrent le milliard de francs. |
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Libéralisation aérienne et transport de masse | Plus de limite |
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Des biréacteurs plus petits sont construits pour voler sur de courtes distance. | Le Boeing 737, le DC-G, le Folkker F-28, ou encore le Mercure. |
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A340 s'attaque au marché des gros porteur quadri-réacteurs long courriers | Autonomie de 13 4000 km |
| CONCLUSION : L'avion de ligne est sûrement une des plus belles inventions qu'a pu inventer l'homme, car c'est le plus utile des moyens de transport pour l'être humain sur une longue durée. Ce moyen de transport est maintenant bien implanté dans nos vies. |